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Ils n'auraient pas dû qualifier les armées de Dieu de " salté, crasse ""...😢

لااله الا الله سبحانه و تعالى...les 2 pilotes se moquaient de Dieu..traitant les nuage de ' salté,de crasse " Dieu les a saisi..il ne leur a pas permis, pas guidé vers la bonne décision...نسوا الله ، نسوا الشكور له...فانساهم انفوسهم...

C est bizarre que des machines aussi bourrées de technologies n aient pas en + 1 système de GPS pour mesurer la vitesse. Surtout si le problème des sondes étaient connus. En voiture en + du compteur, maintenant on a la vitesse précise par GPS alors pourquoi ne pas équiper les avions d 1 système GPS pour avoir 1 mesure de vitesse supplémentaire? Ce n est peut être pas faisable pour les avions,je ne suis pas expert mais c est la première chose qui me vient en tête quand j entend que les sondes gèlent de façons régulière et donc que les pilotes ne sont pas sûr de leur vitesse pendant un vol.

C est quand même incroyable cet accident. L avion volait parfaitement et s est écrasé simplement à cause de la perte de la mesure de vitesse. L accident le + bête possible

En 2000 les cigare était encore autorisé au concorde

Les pilotes ont une pression afin de décoller l avion a n importe quel prix pour éviter les dédommagement aux passagers. Au final c est la somme de tous ces erreurs humains mais si le pilote hollandais n avait pas attendu 35 mon pour mettre du gasoil sans soucier de l autre avion et s il y avait les radars aux sols.ce drame aurait pu etre évité..c est bien dommage pour ces pauvres gens.derouter les avions vers un petit aéroport c est le déclencheur..

Bravo au copilote...les gens simples en apparences se révèlent dans la plupart du temps êtres des héros quand le destin les y contraint!

La taule faire des exemples des criminel

Le CDT aurait du reprendre les commandes

paix à leurs âmes

J'imagine même pas l'horreur que ce doit être, d'avoir perdu toute sa famille d'un coup

Les médias sont des ptn de chiens!! Jme souviens, à mon petit niveau, d'avoir commencé un reportage pour 7 à 8, ils cherchaient des élèves de mon lycée d'adultes, et je me souviens, comme moi j'étais SDF, deux ans plus tôt, et que là, je bossais, puis aller au lycée d'adultes le soir, mon profil les intéressait, j'ai débuté le tournage, mais c'était pas pour moi. Je suis une personne très honnête, je ne supporte pas le mensonge, et eux, ils voulaient du pathos, ils m'ont demandé de les emmener dans le parc où je dormais à l'époque, puis de raconter ce que j'y faisais, mais ils cherchaient à me faire limite pleurer, puis après on est rentré chez moi, mon ex de l'époque était en train de fumer en bas de la résidence, et eux l'ont fait remonter, lui ont dit de me préparer à manger, puis ensuite, nous on devait monter, jdevais faire semblant donc de dire qu'il me préparait les repas chaque soir, puis qu'on mangeaient ensemble à table, et là, il fallait qu'on se regarde avec admiration, et qu'il dise la fierté qu'il avait que je fasse ça etc, bref, c'était tellement pas nous, surtout mon ex, qui était pluss un mec de banlieue, loin de ce monde fake de télé, c'était lunaire pour lui lol, bon après, jpeux comprendre que ça ne peut pas être 100% naturel, qu'il y ai des directives, mais bon là c'était abusé, la majorité des médias ne veulent que du sensationnel, lorsque je manifestais contre le pass sanitaire, là j'y étais, donc j'ai pu voir que les médias mentaient, je le savais déjà avec les gilets jaunes, mais là, j'étais présente, et quand je voyais le soir ce que les chaînes disaient sur les manif, comment ils parlaient des gens présents là bas... Idem pendant le covid, les journalistes de cnews ont admis eux mêmes, que le positif ne faisait pas vendre, il fallait sans cesse innonder d'infos qui font peur, pour que les gens aient constamment envie de regarder, et comme ils n'avaient rien à dire la plupart du temps, et bien ils invitaient des personnes qui leur donnaient du contenu, d'où le pourquoi on a entendu autant de mensonges durant cette période! Et c'est ainsi pour tout, les médias mentent h24, en tout cas, la majorité d'entres eux, tout ça pour du clik, des vues, etc, ils n'en ont rien à faire de briser des vies, ou pire

On dit que l'avion est le moyen de transport le plus safe, ok, mais il y a quand même pas mal de tragédies concernant des appareils volants, et surtout, quand il y a un souci, personne ne survit, ou alors c'est rare, donc bon

Mais du coup de base, il faut écouter prioritairement, ce que dit la voix automatique dans l'avion ? Comment ça se fait que le contrôleur n'est pas vu que l'autre avion montait aussi ?

Et dire que si ils n'avaient pas loupé leur premier avion, ils s'étaient encore là... Parfois, c'est l'inverse, tu es en avance, et il t'arrives quelque chose... Vous croyez au destin, pour vous, tout est écrit ou c'est du hasard?

Bon bah les sieste la....c'est le moment?un dodo qui coûte cher...

Prendre l avion fout la trouille

😮😮😮😮😮😮

Sa fait 10ans aujourd’hui

Le QAQC ingénieur doit vérifier les pièces et même tout ce qui doit intervenir pour serrer le par-brise

😢❤❤sa s'appelle la chance 😢😢😮❤

La Réunion moi..Un des débris a été trouvé chez nous

C'est triste..On voit ce qu'il se passe, on sait quel est le problème mais on ne peut rien faire 😌

C'est triste...On pourrait éviter ça... Mais c'est toujours la même histoire...

😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊

Super marketing blablabla et pour les catastrophes moin de blablabla

Ö seigneur pourquoi ne pas engager les methods d"urgence lorsque panne panne panne

Ce n’est pas une obligation de savoir parler anglais pour un commandant ?! C’est quand même pas difficile, c’est la langue la plus simple qui existe!

Le commandant n’est nettement pas à la hauteur de la situation.

Hummm 😢😢😢😢😢

Hummm 😢😢😢😢😢

C'est vraiment incroyable d'une part que le commandant a réussi à lutter à plusieurs milliers de mètres d'altitude avec un vend froid puissant sur quasiment 30 minutes, d'autre part qu'un co-pilote à réussi à gérer l'avion avec lui aussi une puissance de vend glacée et extrême de pleine face alors qu'il a pas toute les conséquences requises pour gérer un avion dans une situation ainsi. Félicitations à ces héros du ciel 🌈

JE COMPRED PAS LHOMME LE PLUS INTELLIGENT AURAIT TROUVEZ INVENTEZ UN SYSTEMES DE SAUVETAGE POUR LES PASSAGEZ GENRE UN SYSTEMES AUTO EJECTAGE POUR LES PASSAGEZ OU DES ESCORTEUR AVION SAUVETAGE URGENCE

Une négligence de quelques minutes a coûter la vie de plusieurs 😭😭😭😭😭😭

Un de mes amis est décédé en crash vers la baule il y a un an +,le 22 mai 2023 ,et un de mes cousins crash, son frère et un ami ont survécu, mais lui et autres non!

Je déteste les avions ! J'ai sûrement dans une autre vie périt dans un avion! C'est magnifique ,beau mais ce n'est pas pour moi!

Mais pourquoi les pilotes pour la plupart, s'il remarque une situation n'ont toujours pas en première intention d’atterrir à l’aéroport le plus proche et veulent toujours essayé de réglé le problème d'abord, alors que l'avion ne se répare pas dans l'air

C'est horrible Je manque de mot a dire 😱

A 5:00 je sais pas comment ce se passer a l’époque mais moi je reçois un appel et on me dit « va à telle endroit et pose pas de question » je dit non

Triste tragédie. Jetait en Allemagne pas très loin ce jour là où c'est arrivé.😢 C'est quand même un peu fort le pilote vois et entend l'approche de l'autre avion et continue à descendre alors que si il aurait remonté rien de tout ça serait arrivé. Sans oublier le manque d'informations des 2 tours de contrôles qui ont mal transmis les informations au avions. C'est comme ci qu'on serait en voiture en marche arrière dans le noir total, sans aucune visibilité, notre radar de recul sonne de + en + nous annoncant un obstacle, mais le chauffeur continue sa manœuvre jusqu'à collisions. La c'est le même principe personne comprends pourquoi le pilote a pas fait à sa façon pour remonter l'avion malgré qu'il voyais l'autre avion s'approcher de plus en plus.

Encore une fois : les sous-titres sont lamentables !!! Arrêter de poster des vidéos vaguement baclées sans les avoir vérifiées au moins une fois !!! Bon sujet, bien traité, mais l'amateurisme au niveau technique discrédite tout le travail. C'est trop affligeant. 😞

Le monde comprendra, un jour peut-être, que les allemands avaient compris bien des choses qui se répètent. Love-Love !

😢😢😢😢✊✊✊😓😓😓😓😬😬😬😬🧠🧠🧠🧠☠️☠️☠️✈️🛫🛬⏳⏳⏳⌛⌛⌛⚠️⚠️⚠️

La ophelie la mérité d'être dans l'avion

Il y a erreur a 17.42 il dit 21 mille kilomètres d'altitude

Faut il faire confiance aux controleurs, des buveur de café

Bien sûr que ces pilotes sont des héros. Il suffit de sauver la vie d une personne pour être un héros. Et eux , Ils ont sauvé la vie de 300 personnes . Et ce n est pas que le commandant de bord, c est l équipage formé de 2 pilotes : le commandant et le premier officier. Les 2 sont des héros. Car ils ont gardé leur sang froid et ont réalisé un exploit. Grand respect pour ces 2 pilotes

DIEU MERCI *

Meme avec le meilleur radar il ne peut pas voir pres du sol a cause du relief 😊

Je pense que l'avion a tout simplement induit en erreur les pilotes ! Le plus expérimenté n'étant pas là quand le problème a commencé, je pense que eux n'ont tout simplement pas compris qu'ils étaient sorti de la fameuse zone coin du cercueil.Comment deviner ensuite que les informations étaient bonnes ! Quand on conduit une voiture on a les bonnes vitesses ! Dans un avion ça doit être pareille d'autant plus que en aviation si on a pas les bonne vitesse l'avion tombe ! Pour moi air bus est en cause ..